PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
- 设备名称:
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备
- 型号:
PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33
- 制造商:
英国PaveTesting
产品介绍
  • 产品简介
  • 标准规范
  • 特点优势
  • 技术参数
  • 主要配置
  • 配件/备件
产品简介

PaveMLS69/PaveMLS66/PaveMLS33大型全尺寸路面加速加载测试设备

产品概述

英国PaveTesting公司的PaveMLS系列路面加速加载以其品质和性能在世界范围内得到了广泛的应用和认可,以PaveMLS系列的路面加速加载作为道路加载设备的试验和研究项目取得了大量的结论和研究成果,为交通行业的发展提供了大量的科学依据。


英国PaveTesting公司的PaveMLS系列的大型足尺路面加速加载测试设备采用标准卡车轮胎对路面进行加载,正常以标准轮载对路面进行加载,zui大可以调整到1.5倍标准轮对路面进行加载。足尺路面加速加载试验设备(APT)提供了一个可定量控制轴荷、加载碾压速度及加载次数,并可获得多项实验参数的路面试验加载手段,通过对不同路面结构、路面材料及路面状态在加速加载过程中其路面的变化过程、变化机理以及破坏状态的测试,可以分析路面在多次重复加载下的状态变化及破坏过程,可以用来评价道路路面,验证新建道路的质量,并确定现有道路的剩余寿命,验证新路面的设计和改进等。


PaveMLS系列的足尺路面加速加载试验设备采用的是循环加载方式,主要特点是施加的轴载荷非常高、加载速度非常快,并且可以模拟高温环境,加载效率更高。对比往复式加载方式每年可以完成更多的加载项目,可以快速的得到试验结论,并且节约大量的时间和人力成本。

足尺路面加速加载试验

产品特点

• PaveMLS69/ PaveMLS66足尺路面加速加载试验设备安装6组加载轮,满荷载加载长度6.9米和6.6米,PaveMLS33安装4组加载轮,满荷载加载长度3.3米。也可以拆下部分加载轮来研究道路在不同的荷载间隙时间下的力学响应

• 每个加载轮每小时可循环1000次 ,PaveMLS69/PaveMLS66每小时可以对路面加载6000次,PaveMLS33每小时可以对路面加载4000次

• 加载轮对地荷载范围40kN~75kN (4T~7.5T)

• PaveMLS69/PaveMLS66每天24小时可以模拟144000辆轴重15T的车辆对道路的碾压,PaveMLS33每天24小时可以模拟96000辆轴重15T的车辆对道路的碾压

• 加载轮对地速度可达6m/s,相当于22km/h

足尺路面加速加载试验

足尺路面加速加载试验

足尺路面加速加载试验

标准规范

• SANS 3001-PD1 :2016,SOUTH AFRICA N NATIONAL STA NDARD

特点优势

• 采用直线电机驱动加载轮进行加载,无需传动机构,工作稳定,维护工作少

• 足尺路面加速加载试验设备可自行移动 ,便于设备位置的调整和定位

• 加载过程中电脑软件实时显示每个加载轮的轴载、设备高度等信息并记录在加载数据文件中,确保加载的效率高和一致性

• 足尺路面加速加载试验设备配置有横向移动系统,模拟实际道路上轮迹的分布情况,如正态分布,均匀分布等,横向移动距离左右各可达0.5米

• 设备配置有路面加热系统,可以在加载过程中实时控制路面温度,高可达60℃

• 加载轮使用的设计标准卡车的双轮毂车辆,也可以选择安装轮毂车轮作为加载轮,还可以选择安装飞机轮胎来进行静态荷载测试

• 加载轮对地荷载通过液压油压力产生,即使在不平的道路上荷载依然是稳定的,可以非常万便地通过调节液压系统内蓄能器压力来调节对地荷载,对地静态荷载可达110kN

• 加载轮胎压调节范围500kpa~1000kpa

• 设备配置有250kVA柴油发电机,可以自行发电或者使用市电进行供电

• 设备可以升高1米,方便进入设备检修检查维护

• 可以对设备内部进行洒水来模拟雨天环境的加载试验

• 设备配置断面仪,可以在加载后测量路面车辙

• 加载轮有限荷载可作用到路面以下1米,可以用来研究路基的力学响应和损坏情况

技术参数
项目参数指标
加载轮个数

PaveMLS69

6个

PaveMLS66

6个
PaveMLS334个
全载测试路段长度

PaveMLS69

6.9m

PaveMLS66

6.6m
PaveMLS333.3m
测试轮
轮荷载40~75kN(静态轮载测试110kN)
测试轮类型双轮或者超ji单轮
测试轮胎压500~1000kpa
测试轮荷载控制持续控制-气压液压
测试轮速度1.5~6m/s
其它参数 
每小时加载次数6000
车辙深度可达没有横向移动80mm  有横向移动35mm
工作环境温度-15~40℃  湿度0~100%
测试路段坡度可达纵坡3%  横坡3%
加载速度调速方式变频调速
冷却系统水冷和风冷
设备离地间隙可自行抬高1m
荷载作用深度525mm(荷载降到10%)
电源380V  50或60Hz
平均功率65kW


主要配置

• 主机

• 路面加热系统

• 激光断面仪

• 柴油发电机

配件/备件