环形构造深度测试仪 (CTM)
环形构造深度测试仪 (CTM)
环形构造深度测试仪 (CTM)
环形构造深度测试仪 (CTM)
- 设备名称:
环形构造深度测试仪 (CTM)
- 型号:
CTM
- 制造商:
日本Nippo
产品介绍
  • 产品简介
  • 标准规范
  • 特点优势
  • 技术参数
  • 主要配置
  • 配件/备件
产品简介

环形构造深度测试仪 (CTM)

环形构造深度测试仪是一种路面宏观纹理测试仪,采用光电耦合 (CCD) 激光位移传感器进行测量。其设计定位为在与动态摩擦测试仪(D.F.Tester) 测量动态摩擦系数相同的环形轨迹上进行检测。

路面宏观纹理的表征方法多样,而该环形轨迹仪主要输出两项核心指标:平均构造深度 (MPD) 与均方根值 (RMS) 。通过将该仪器与动态摩擦测试仪联合使用,可计算得出国际摩擦指数 (IFI) 。


应用

• 人行道

• 铺装路面

• 建筑物地面

• 运动场地地面等


测量原理

环形构造深度测试仪的位移传感器为CCD 传感器,安装在旋转测臂上;测臂在被测表面上方80mm 高度,以142mm 半径做圆周运动。测臂由直流电机驱动,切向速度为6m/min。CCD 传感器每旋转一周采样1024 次,经A/D 转换器转换后,采样间距为0.87mm。数据记录在笔记本电脑的存储器中。

全部数据被划分为8 段弧长111.5mm 的区段,每段包含128 个采样点。配套计算机软件分别计算每一区段的平均轮廓深度 (MPD) 和/ 或均方根值 (RMS) 。软件还可选择仅对每一区段中间100mm 范围计算MPD 和RMS。

环形构造深度测试仪 (CTM)

每旋转一周的采样点数为1024 点 (对应测量周长892mm) ,并将其等分为8 个分段,分别计算各段的平均构造深度 (MPD)和/ 或均方根值 (RMS) 。

通过对各分段进行分析,可检测:

行车方向平行剖面 (A 段与 E 段)

行车方向垂直剖面 (C 段与 G 段)

B、F 段的平均值与D、H 段的平均值,可表示与行车方向呈45°的路面MPD。同时,以 A ~ H 全部 8 个分段的平均值,可得到整体平均轮廓深度 (总MPD)

标准规范

• ASTM:E-2157-01

特点优势

• 体积小巧、便于携带,整机重量约 13kg

• 单次测量耗时约 45 秒,检测效率高

• 输出平均构造深度 (MPD) 与均方根值 (RMS) ,测量重复性优异

• 操作简便,自动化测量,结果不受人为操作影响

• 采用直流 12V 车载蓄电池供电,额定功率 24W,适配野外检测场景

• 单次测量可获取 4 个方向的检测数据:行车方向、垂直行车方向、与行车方向成45°方向、全圆周数据

技术参数
项目参数指标
位移传感器

CCD 激光位移传感器

激光测量范围30 mm (量程65 ~ 95)
激光光斑直径

φ70 μm

激光波长670 nm
垂直分辨率3 μm
测量圆半径

142 mm

每圈采样点数

1024 点

采样间距 0.9 mm (±0.05 mm)
测量模式

1 圈分为8个分段,分别计算每个分段的平均轮廓深度 (MPD) 和/ 或均方根值 (RMS)

每分段采样点数 128 点
旋转速度(切向)6m/min
尺寸400 x 400 x 270 mm  (直径 x 宽 x 高)
重量13 kg 主机 (包装箱总重24 kg)


主要配置
配件/备件